Wonen in een camper in Europa en kleurrijke camper ombouw

Dag in dag uit kom ik absolute pareltjes tegen van campers – en mensen – waar creativiteit zegeviert en het alternatief leven welig groeit & bloeit. Phil Rooksby en zijn levenspartner Maureen reisden zo’n 9 jaar rond in een camper in Europa, opzoek naar de perfecte plaats voor de opbouw van een zelfvoorzienend woonproject. Het vrolijk en kleurig interieur van hun omgebouwde camper komt helemaal overeen met dat van hun zelfvoorzienend huisje El Pocito in Spanje, waar ze zonder schulden en stress van een “sleur-job” hun tijd wijden aan andere artistieke projecten zoals Monkey & Sofia. Onderaan deze post kan je een rondleiding bekijken van El Pocito. Al zijn ervaringen en advies over zijn leven op de baan vind je verzameld in een handige blogpost. Snuister zeker verder op zijn website die overloopt van interessante artikels!

    You should always choose the biggest van you can afford.  This is to retain your sanity.  It is not natural or pleasant to be confined in such a small space for any length of time, especially when accompanied by all your belongings/ pets.  You need the maximum amount possible/ the maximum potential for carrying stuff (permitted by your licence)/ the maximum interior headroom/ and sufficient width to put a bed in sideways.  Don’t worry if it looks like a lorry, anything that can be driven on a normal licence can get round the tinniest pueblos.  Contrary to logic, bigger vehicles do not consume substantially more fuel (our 2.5 litre DAF/ long-wheelbase/ with 4 wheels on the back and rear-wheel drive, managed an average of 45 miles to the gallon).  They are also much easier to drive, the seats are better, the raised driving position gives a better view, and the coach-style steering wheel angle is more comfortable.  A high body clearance also makes them good for roads/ tracks that don’t have tarmac (very useful in Portugal).  The only thing ours didn’t like was mud or sand, especially with a camber (I turned it over twice like that).

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (3)

You need to choose a make that can be repaired anywhere, especially the engine.  We thought our model was like that (every public service in the UK used them), but no-one in Portugal would touch it, and in Spain we had to get the parts shipped out.  I would therefore recommend a Mercedes (particularly the Sprinter, and the minibus version).  Obviously it has to be with a diesel engine, at least 2.5 litres, and left-hand drive.

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito(7)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (6)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (4)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (2)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (1)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (5)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (10)

camper ombouw inrichting wonen in een camper europa doe het zelf el pocito (8)

Photocredit: elpocito